Διαλογέας παράδοσης σε αυτοματοποιημένη εγκατάσταση
Η απόδοση βελτιώνεται κατά 70 τοις εκατό -80 τοις εκατό . Η ταξινόμηση δεν βασίζεται πλέον στη φυσική δύναμη, αλλά προβάλλει υψηλότερες απαιτήσεις για δεξιότητες λειτουργίας και ικανότητα απόκρισης
«Είμαι πολύ απασχολημένος αυτές τις μέρες για να ρωτήσω την οικογένειά μου τι αγόρασαν». Ο διαλογέας express Chen Feng μίλησε με δημοσιογράφους, ενώ ήταν απασχολημένος με τη δουλειά του, "αγόρασα μερικά ανταλλακτικά αυτοκινήτων την ίδια μέρα, επίσης δεν έχω χρόνο να διαλέξω προσεκτικά." Μια ώρα, με το χέρι του, το πακέτο έχει περισσότερα από 300 τεμάχια στο κλουβί, έτοιμα να μεταφερθούν στο αντίστοιχο αυτοκίνητο φόρτωσης.
Αμέσως μετά την Ημέρα των Ελεύθερων, για τους περισσότερους, η «απασχόληση» τελειώνει μετά την προηγούμενη σύγκριση τιμών και τα «ψώνια» της ημέρας, αλλά για τους διαλογείς παράδοσης όπως ο Τσεν Φενγκ, η «απασχόληση» συνεχίζεται.
Χειριστείτε περισσότερες από 300 συσκευασίες την ώρα
14 Νοεμβρίου, όταν ο ρεπόρτερ μπήκε στο κέντρο διαχείρισης τρίτης θέσης Chongqing, 15,000 τετραγωνικά μέτρα του εργοστασίου παραγωγής είναι μια πολυσύχναστη σκηνή, σχεδόν καλύπτει ολόκληρο το εργοστάσιο της μηχανής διαλογής πακέτων διπλής στρώσης υψηλής ταχύτητας που λειτουργεί, φόρτωση και οχήματα εκφόρτωσης σκαφών μπαινοβγαίνουν. Αφού φτάσει το δέμα, ο διαλογέας θα το τοποθετήσει στον μεταφορικό ιμάντα και θα το μεταφέρει στο γραφείο παράδοσης. Μετά την καταγραφή και τον έλεγχο του «τρισδιάστατου» και του «βάρους» κάθε δέματος, το μικρού και μεσαίου μεγέθους δέμα θα αποσταλεί στην επέκταση δεμάτων διπλής στρώσης για ταξινόμηση. Αυτά τα "πολύ λεπτά, πολύ ψηλά, πολύ λιπαρά" - δεν πληρούν τις προϋποθέσεις της συσκευασίας του μηχανήματος, μέσω του μπροστινού αγωγού που διαλέγεται μετά το ξεχωριστό που αποστέλλεται στην περιοχή επεξεργασίας διαμορφωμένων εξαρτημάτων για χειροκίνητη ταξινόμηση.
"Η ταξινόμηση της αλληλογραφίας πριν από τη φόρτωση περιλαμβάνει κυρίως τρεις περιοχές. Η μία είναι τα 42 πλέγματα που συνδέονται απευθείας από τη μηχανή διαλογής. Τα πακέτα σε αυτήν την περιοχή μπορούν να απορριφθούν αυτόματα στην αντίστοιχη χοάνη απευθείας μέσω του υπολογισμού του συστήματος και να μεταφερθούν στο βαγόνι μεταφοράς. Η τελευταία δύο, 111 μη απευθείας συνδεδεμένες περιοχές δικτυωτού πλέγματος και ακανόνιστες περιοχές επεξεργασίας εξαρτημάτων απαιτούν τη συμμετοχή του διαλογέα με το χέρι." Η China Post Group Chongqing Post Central Bureau διοίκησης και η διαχείριση επιχειρήσεων παραγωγής του κέντρου αποστολής είπε στους δημοσιογράφους ο Wang Kai.
Η περιοχή όπου βρίσκεται ο Chen Feng είναι ο εσωτερικός δακτύλιος της μηχανής διαλογής δεν είναι άμεσα συνδεδεμένος με το πλέγμα, είναι κυρίως υπεύθυνος για το Qianjiang, Pengshui δύο περιοχές που γειτνιάζουν με την εργασία ταχείας ταξινόμησης, στοίβαξης. Όπως ο δημοσιογράφος πήρε συνέντευξη, Chen Feng στα χέρια των δύο περιοχών του οργάνου εγγραφής σάρωσης, αντίστοιχα, Qianjiang 185, 168 Pengshui. "Αυτός είναι περίπου ο αριθμός των δεμάτων που διακινούνται σε μια ώρα, επειδή είναι ημέρα και δεν είναι η ώρα αιχμής." Ο Τσεν Φενγκ είπε ότι αυτές οι μέρες είναι η εποχή αιχμής για την εξπρές παράδοση "Double 11". Μόνο σε αυτές τις δύο περιοχές, ο αριθμός ταχείας παράδοσης μπορεί να φτάσει τις 2,000 σε μία μόνο ημέρα, "ο αριθμός είναι περίπου τα δύο τρίτα περισσότερο από το συνηθισμένο".
Η ημερήσια βάρδια είναι από τις 8 π.μ. έως τις 6 μ.μ. και ο Τσεν Φενγκ χρειάζεται σχεδόν μία ώρα για να φτάσει στο κέντρο επεξεργασίας αλληλογραφίας, αφήνοντας το σπίτι του μετά τις 6 το πρωί. και εκφόρτωση. "Αυτή τη στιγμή, τα εξαρτήματα express της γραμμής συναρμολόγησης έχουν υποστεί επεξεργασία και η νέα παρτίδα δεν έχει σταλεί στον αγωγό, ώστε να μπορούμε να ξεκουραστούμε".
"Η αυτόματη ταξινόμηση μας διευκολύνει."
Σαρώστε το εξπρές από την πύλη του αλεξίπτωτου, γυρίστε το και τοποθετήστε το στο κλουβί, κλιμακωτά στο μέγεθος της συσκευασίας και, στη συνέχεια, γυρίστε πίσω για να συνεχίσετε τη σάρωση του express που έχει πέσει στην πύλη. Ένα στόμιο πλέγματος μετά από προσωρινή επεξεργασία και στη συνέχεια σε απόσταση δύο μέτρων σε μια άλλη περιοχή του στομίου πλέγματος επαναλάβετε αυτή τη διαδικασία. Κάθε φορά που γεμίζει ένα τετραγωνικό κλουβί 2-μέτρων, ο Τσεν το σπρώχνει σε έναν ανοιχτό χώρο λίγο πιο μακριά και, στη συνέχεια, σπρώχνει ένα άλλο άδειο φορτηγό κλουβί, όπου στέκεται στο κλουβί και στην πύλη για να ταξινομήσει τα πακέτα. "Αυτή η εργασία δεν είναι δύσκολο να ξεκινήσει, αλλά οι περισσότεροι άνθρωποι που είναι αργοί και δεν είναι καλοί στο χειρισμό του οργάνου σάρωσης είναι υπεύθυνοι μόνο για μια περιοχή του δικτύου, φοβούμενοι ότι είναι απασχολημένοι." Ο Chen Feng είπε στον δημοσιογράφο ότι εργάζεται στη ταχυδρομική βιομηχανία για περισσότερα από 20 χρόνια, ήταν στη γραμμή διαλογής, είδε την αύξηση των πακέτων express χρόνο με το χρόνο, ειδικά το "Double 11", "αγόρασε περισσότερα πράγματα, όλων των τύπων της express, η οποία αποστέλλεται στην περιφέρεια».
"Η χειροκίνητη ταξινόμηση πακέτων στο παρελθόν ήταν αργή και εύκολο να κάνει λάθη." Ο Chen Feng είπε ότι τα τελευταία χρόνια, όλο και πιο προηγμένος αυτοματοποιημένος εξοπλισμός διαλογής έχει κάνει τη δουλειά τους πιο εύκολη για τους διαλογείς. «Παλιά ήταν πολύ κουραστικό, με μεγάλες αποστάσεις και μεγάλες ποσότητες διαλογής».
"Οι πληροφορίες κάθε πακέτου ενσωματώνονται στον δισδιάστατο κωδικό στο φύλλο αλληλογραφίας, ο οποίος σαρώνεται από το οπτικό μηχάνημα αναγνώρισης γραμμωτού κώδικα OBR μπροστά από τον μεταφορικό ιμάντα για αυτόματη ταξινόμηση και τον αντίστοιχο αγωγό διαλογής. Οι ταξινομητές αφορούν περισσότερο την είσοδο , ταξινόμηση και τοποθέτηση." Chongqing τρίτο κέντρο επεξεργασίας αλληλογραφίας αεροπλάνο παρακολούθησης καθήκοντος Chen Li είπε στους δημοσιογράφους, την ημέρα συνέντευξης όλη την ημέρα περίπου 700 άτομα για να συμμετάσχουν στην επιχείρηση, χωρίζεται σε λευκή νυχτερινή βάρδια 350 άτομα. Σε αυτήν την περίπτωση αυτοματισμού, η κατά κεφαλήν απόδοση αυξάνεται κατά 70 τοις εκατό σε 80 τοις εκατό και η κατά κεφαλήν επεξεργασία μπορεί να φτάσει τα 1000 τεμάχια.
"Η αυτόματη ταξινόμηση καθιστά την εργασία των ταξινομητών λιγότερο σωματικά εξαρτημένη και επίσης δημιουργεί υψηλότερες απαιτήσεις στις επιχειρησιακές τους δεξιότητες και αντανακλαστικά." Σύμφωνα με τον Wang Kai, ακριβώς λόγω της συνεργασίας αυτών των διαλογέων και του ολοένα και πιο προηγμένου εξοπλισμού αυτοματισμού, η ταχύτητα της ταχείας επεξεργασίας και παράδοσης έχει βελτιωθεί τα τελευταία χρόνια, γεγονός που μπορεί να εξασφαλίσει την αποτελεσματικότητα και την ποιότητα της ταχείας παράδοσης ακόμη και στο " Διπλός χρόνος μαζικής παράδοσης 11".