Πώς να λύσετε τον θόρυβο της μηχανής ελατηρίου; Με την ασυμβατική αύξηση της συναρμολόγησης μηχανών ελατηρίου τα τελευταία χρόνια, όλες οι πτυχές της απόδοσης της μηχανής ελατηρίου σχετίζονται στενά με τη συναρμολόγηση μηχανών, η μηχανή ελατηρίου και οι τεχνικές απαιτήσεις για συναρμολογητές είναι επίσης πολύ υψηλές. Υπάρχουν όλο και περισσότερες αστοχίες διαφόρων ελατηρίων. Υπάρχουν ορισμένα προβλήματα που πολλοί κατασκευαστές συναρμολόγησης δεν μπορούν να λύσουν λόγω έλλειψης εμπειρίας. Τώρα παρέχουμε τρόπους για να επιδιορθώσουμε τα ασυνήθιστα προβλήματα θορύβου των ελατηρίων που αντικατοπτρίζονται από τους πελάτες στην αγορά.
Ο ανώμαλος ήχος της μηχανής ελατηρίου χωρίζεται σε δύο καταστάσεις. Η παράμετρος του προγράμματος οδήγησης προσαρμόζεται. Η ακρίβεια του κινητήρα ρυθμίζεται από το χειριστή χειρός. Μεταξύ αυτών, οι παράμετροι Kp.Kff.Kvp και Tvi στο MODE0 μειώνονται αντίστοιχα, Spring Machine αλλά αυτή η λειτουργία θα μειώσει την ακρίβεια της μηχανικής εργασίας. Επομένως, χρειάζεται μόνο να προσαρμόσουμε την τιμή σε μια μέτρια τιμή κατά την προσαρμογή και να μην 39. Μην ακολουθείτε τυφλά το αποτέλεσμα σίγασης και επηρεάζουμε την ακρίβεια.
Για προβλήματα μηχανικής ακρίβειας, προσδιορίστε προσεκτικά εάν πρόκειται για θόρυβο γραναζιού ή απότομο θόρυβο από την ουρά του κινητήρα όταν ο κινητήρας λειτουργεί. Ελέγξτε εάν το μηχάνημα έχει χαλαρά μέρη. Εάν το επιτρέπουν οι συνθήκες, Spring Machine μπορείτε επίσης να ελέγξετε για κενά μεταξύ των γραναζιών. Σε γενική ρύθμιση, απλώς χαλαρώστε τη βίδα στερέωσης του κινητήρα και σφίξτε λίγο τον κινητήρα.

